Wiener Linien setzen auf Öko-Busse
Zentrum für Elektro- und Wasserstoff-Antriebe
Beiträge
Smarte Öffis: Fahrgäste erhalten Infos über verfügbare Citybikes in der Umgebung
Die Zusammenarbeit zwischen Wiener Linien, Citybike Wien und INFOSCREEN ist richtungsweisend für die zukünftige Rolle von Medien in Smart Cities. Neben klassischen Nachrichtenformaten, Wetter, Kultur und Sport werden Medien in Zukunft Informationen liefern, die zeitlich und geografisch genau auf die Bedürfnisse der Konsumentinnen und Konsumenten abgestimmt sind. In öffentlichen Verkehrsmitteln könnte zum Beispiel über Wartezeiten für Museen und Ausstellungen, Öffnungszeiten von Ämtern oder gerade beginnende Kinofilme informiert werden.
Weitere Informationen finden Sie im Originalbeitrag auf wien.at
S-Bahn Ausbau in Wien fixiert
Bürgermeister Michael Häupl: “Der vorbildliche Personennahverkehr ist eine der Grundlagen der hohen Wiener Lebensqualität. Mit den beschlossenen Maßnahmen stellen wir sicher, dass das auch in Zukunft so bleibt.”
Ausbau der Schieneninfrastruktur
Verbindungsbahn
Auf der durch den 12., 13., und 14. Bezirk verlaufenden Strecke zwischen Meidling und Hütteldorf werden die drei neuen Haltestellen Stranzenbergbrücke, Speising und Hietzinger Hauptstraße errichtet. Eingleisige Abschnitte werden auf zwei Gleise erweitert.
Abhängig von den Genehmigungsverfahren starten die Vorarbeiten etwa im Jahr 2020, die Fertigstellung erfolgt voraussichtlich im Jahr 2025.
Dadurch entsteht eine neue Schnellbahnverbindung quer durch die Stadt von West nach Ost, von Hütteldorf über Meidling über Wien Hauptbahnhof und Simmering nach Stadlau in die Donaustadt. Auch der Westen Wiens wird besser an den Wiener Hauptbahnhof und den Flughafen Wien angebunden.
Marchegger Ast
Der “Marchegger Ast” im 22. Bezirk verbindet Wien über Marchegg mit Bratislava und erschließt dabei auch das neue Stadtentwicklungsgebiet aspern Die Seestadt Wien. Der eingleisige Abschnitt Stadlau – Aspern wird auf zwei Gleise ausgebaut und elektrifiziert. Für den stark wachsenden Bezirk werden die zwei neuen Haltestellen Hirschstetten und Aspern Nord errichtet. Die beiden Eisenbahnkreuzungen Contiweg und Hirschstettnerstraße werden aufgelöst und durch Straßenunterführungen ersetzt. Die Bauarbeiten sind voraussichtlich im Jahr 2023 fertig.
Flankierende Investitionen
In dem Infrastrukturpaket für Wien sind zudem flankierende Investitionen geregelt, beispielsweise die Finanzierung des umgebauten Bahnhofs Penzing und die Aufschlüsselung der Kosten für die strukturelle Aufschließung des neuen Stadtentwicklungsgebietes Wien Nordbahnhof. Ab Herbst 2016 erfolgt dort die Baufeldfreimachung für das Projekt “Wohnallee mit Bildungscampus”. Dort entstehen rund 750 Wohnungen und eine Schule.
Weiterführende Informationen:
Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit)